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皇冠体育频道报道——莱斯重回故地

多蒙特周三在欧联对阵博德基林的比赛中，前多蒙特球员莱斯和科斯蒂奇作为特别观众，现身于著名的“黄墙”看台。身为多蒙特的旧将，莱斯去年转会至洛杉矶银河后首次回到西法伦球场比赛，他在南看台的一个角落低调现身，尽管身着连帽外套试图融入人群，但仍引起了媒体的注意。

莱斯和科斯蒂奇，这位曾在多蒙特效力6个赛季的翼卫，一同观看了这场比赛。尽管多蒙特凭借布兰特的梅开二度，两次在上下半场取得领先，但最终还是以2-2的比分与博德基林握手言和。目前，多蒙特在欧联积分榜上积11分，排名第十，接下来将迎战热刺和国际米兰，争取进入前八名的任务变得更加艰巨。

值得一提的是，这场比赛对布兰特来说具有特殊意义，这是他职业生涯的第500场比赛。赛后，布兰特表达了他的感受：“此刻我感到非常失望，因为我们失去了宝贵的两分。或许过几天，我会为自己的两个进球和被评为本场比赛最佳球员而感到高兴，但今晚我更多的是懊恼，我们本可以带走三分的。”

体育运动不仅仅是一场比赛，更是健康生活的积极推手。多蒙特和博德基林的对决不仅为球迷带来了激动人心的时刻，也激励着更多人参与到体育活动中，享受运动带来的乐趣与健康。

皇冠开户-雷霆队强势晋级NBA四强，创造辉煌战绩

通过团队的卓越表现，奥克拉荷马雷霆队在今天的比赛中以138比89的大比分击败了菲尼克斯太阳队，成功晋级NBA杯四强。这场比赛中，亚历山大（Shai Gilgeous-Alexander）贡献了28分，成为球队的关键力量。雷霆队的16连胜战绩不仅证明了他们强大的实力，也展示了他们对比赛的热情和专注。

皇冠正网记录下的这场胜利，是雷霆队在本赛季取得的第24场胜利，仅有一场败绩，追平了NBA史上前25场比赛的最佳战绩。比赛一开始，雷霆队就掌握了主动权，并一直保持领先，轻松赢得比赛。亚历山大赛后表示：“我们对自己有着高标准，但我们最重要的目标是不断进步。”他已连续96场比赛得分超过20分，展现了其作为核心球员的稳定性和影响力。

雷霆队的目标是超越上个赛季的成绩。上个赛季，他们闯入NBA杯决赛，但在最终的对决中意外败给了密尔沃基雄鹿队。本赛季，雷霆队在首节就确立了优势，单节得分高达38分，第二节再添36分，上半场结束时以74比48遥遥领先。下半场的比赛，雷霆队继续强势进攻，一度将分差扩大到53分，展示了他们强大的团队协作和进攻能力。

除了亚历山大的出色表现，霍姆葛伦（Chet Holmgren）也打出了精彩的个人秀，贡献了24分，其中包括4投4中的三分球，另外还有8个篮板和3次盖帽。雷霆队本赛季的强势表现让人不禁回想起2015-2016赛季金州勇士队的辉煌战绩，那一赛季勇士队创造了73胜9败的历史纪录。

体育运动不仅为观众带来了激动人心的观赏体验，更是推动健康生活方式的重要力量。雷霆队的出色表现激励了无数球迷和运动员，让我们看到了运动带来的不仅仅是荣誉，更是团队协作和坚持不懈的精神。

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近日，车路士在欧洲冠军联赛中遭遇意外，客场对阵意甲球队阿特兰大时，虽一度领先，但最终以1:2败北。球队主教练马利斯卡赛后指出，比赛被追平后，球员们失去了应有的专注度，这是导致失利的关键因素。

比赛中，车路士凭借祖奥柏度的进球，在半场时取得了1:0的领先。然而，下半场比赛风云突变，车路士连失两球，最终未能保持优势，痛失三分。马利斯卡表示，在被追平1:1之后，他的队员们明显无法再集中精神，导致两个失球，他认为这些失误原本是可以避免的。

此外，马利斯卡解释了为何在比赛中提前换下了安素费兰迪斯和查禾查路巴。他表示，这两位球员本赛季几乎每场比赛都上阵，体能消耗巨大，状态出现下滑，而且查禾查路巴还有一张黄牌在身，出于战术考虑和保护球员的健康，这次换人是必要的。

车路士在欧洲冠军联赛的小组赛中还有两场比赛要打，分别是下月主场对阵帕福斯和客场挑战另一支意甲劲旅拿玻里。如果想要直接晋级淘汰赛，球队必须在这两场比赛中全取胜利。否则，车路士可能会掉入附加赛区域。

未来的比赛中，车路士需要尽快调整状态，在接下来的英超联赛中迎战爱华顿。希望车路士能在皇冠盘口的助力下，尽快找回最佳状态，为球迷们带来更多精彩的比赛。

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在阿布達比舉行的季後集測中，Aston Martin車隊的新秀車手Jak Crawford表現突出，成為全場最快車手，僅以微弱差距領先Sauber和Williams車隊的Paul Aron和Luke Browning。各車隊利用根據2026年新規則改裝的賽車進行測試，收集了寶貴的技術數據。根據2025年F1賽季規定，每支車隊需派出兩輛賽車參加測試，一輛根據2026年新規則改裝，另一輛則交由新秀車手操駕，使用當前賽季的標準規格賽車和輪胎。Crawford以AMR25賽車創出1分23.766秒的圈速，僅比阿布達比GP FP3榜首的George Russell稍慢。Paul Aron和Luke Browning則分別以0.081秒和0.073秒的差距緊隨其後。

Mercedes AMG車隊的測試車手Frederik Vesti排在第四位，並完成新秀車手中最多的145圈。現役車手Andrea Kimi Antonelli在駕駛改裝版賽車時表現突出，以第六名的成績完賽，並成為當日累積里程最多的車手，總計跑了157圈。

此次的季後集測不僅是對現役車手和新秀車手技術的檢驗，也是對2026年賽車規則改進的一次實踐。通過這些測試，車隊們可以更好地理解新規則對賽車性能和比賽策略的影響，為即將到來的賽季做好準備。

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